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監測表明:藏羚羊已逐漸適應人工遷徙環境
日期:2025-05-06 12:16
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摘要:
新華網格爾木7月2日電(記者王聖誌、班威)青藏鐵路建設總指揮部根據電子監測發現,6月22日以來,已有2300多隻藏羚羊通過青藏鐵路野生動物通道自由遷徙,這表明藏羚羊已經逐步適應青藏鐵路建設營造的人工遷徙環境。
青藏鐵路建設總工程師趙世運說:“總指揮部對野生動物通道重點地段進行全天候監測,攝像機全程紀錄了藏羚羊遷徙狀況。監測發現,大批量的藏羚羊通過青藏鐵路野生動物通道遷徙,其中一次有800多隻藏羚羊穿過了動物通道。藏羚羊對鐵路建設後的環境有一個適應期,可以說,在近兩年的遷徙中,藏羚羊已經...
新華網格爾木7月2日電(記者王聖誌、班威)青藏鐵路建設總指揮部根據電子監測發現,6月22日以來,已有2300多隻藏羚羊通過青藏鐵路野生動物通道自由遷徙,這表明藏羚羊已經逐步適應青藏鐵路建設營造的人工遷徙環境。
青藏鐵路建設總工程師趙世運說:“總指揮部對野生動物通道重點地段進行全天候監測,攝像機全程紀錄了藏羚羊遷徙狀況。監測發現,大批量的藏羚羊通過青藏鐵路野生動物通道遷徙,其中一次有800多隻藏羚羊穿過了動物通道。藏羚羊對鐵路建設後的環境有一個適應期,可以說,在近兩年的遷徙中,藏羚羊已經逐漸適應了新的環境。”
據青藏鐵路總體設計師李金城介紹,為了不影響野生動物的生活和遷徙,在青藏鐵路設計時,對於穿越可可西裏、羌塘等自然保護區的鐵路線,盡可能采取了繞避的方案;同時,根據沿線野生動物的生活習性、遷徙規律等,在相應的地段設置了野生動物通道,以保障野生動物的正常生活、遷徙和繁衍。
青藏鐵路全線共設置了33處野生動物通道,通道形式有橋梁下方、隧道上方及緩坡平交3種形式。對於高山山地動物群,主要采取隧道上方通過的通道形式;對於高寒草原草甸動物群,主要采取從橋梁下方和路基緩坡通過的通道形式。
趙世運說,青藏鐵路野生動物通道建立後,根據近兩年藏羚羊遷徙中出現的問題,設計單位對楚瑪爾河和五道梁一帶的通道進行了改進,使之更適應野生動物的遷徙習慣。特別是增加設計了“以橋代路”工程,使橋梁由過去設計的77公裏增加為156公裏,橋梁下方通道增多,拓展了野生動物的遷徙空間。
目前,在西藏自治區境內,西藏野驢、黑頸鶴、藏羚羊等特有的**動物數量穩步增加,國家**野生保護動物藏羚羊的數量已由5年前的6萬隻增加到目前的10萬隻以上。
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